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尺寸: l:15cm l1:5cm l:14cm
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立委李昆澤今（12）日在立法院交通委員會表示，遠東航空機動數量不足、機齡老舊，常常因為機械故障或航班調度導致誤點，要求民航局要加強控管遠航飛行狀況。民航局坦言，遠航確實是國籍航空延誤率最高，將納入營運評鑑扣分，同時嚴審國外包機申請。
立委李昆澤指出，端午連假將至，加上即將邁入澎湖旅遊旺季，遠東航空在疏運上扮演重要的角色，但遠航8架飛機機齡都超過20年，實際執勤的飛機僅6架，往往只要受到天氣影響或機械故障，就會造成航班大亂，民航局應該介入調查原因，並適度控管航班數。
根據民航局統計，國籍航空今年1月至3月延誤率，遠航5.73%最高，其次依序為華航3%、台灣虎航2.89%、華信0.92%、長榮0.61%、立榮0.15%、德安0.13%，其中準點率最高的為德安航空。
民航局表示，國籍航空業者延誤率將納入二年一次的營運評鑑項目，屆時會影響航權分配。針對遠航機齡老舊問題，依規定定期檢測飛航狀況，並於旅遊旺季時加強審核國外包機申請，避免原有航線受到影響。
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今(27)日上午9點左右，台鐵4621班次自台東開往花蓮的區間車，行駛至山里和鹿野間約141KM處，撞上了3隻小牛；稍後駛入鹿野站後，發現車身已嚴重損壞、難以行駛。台鐵表示，將和牛的飼主求償。
台鐵表示，上午9點10分，編號4621班次台東開往花蓮的區間車，行駛至山里和鹿野間141KM處時，撞上了不明緣故闖入鐵軌的3隻小牛；9點31分駛回鹿野站後，發現列車車身已出現嚴重毀損，無法再行駛，因此將車上12名旅客引導換車至301班次。台鐵表示，計畫將由台東另編DMU編組至鹿野站，接替行駛。
據了解，台鐵普悠瑪列車曾在2014年間撞上牛隻，這次再次發生「撞牛意外」，台鐵表示，將會向牛隻的飼主進行求償。
▲台鐵台東開往花蓮區間車因撞擊牛，導致車輛損壞無法繼續行駛。（圖／台鐵提供）
▲台鐵台東開往花蓮區間車因撞擊牛，導致車輛損壞無法繼續行駛。（圖／台鐵提供）
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